Bent u slachtoffer geworden van een fake-carrier is het belangrijk om snel te handelen. Hieronder enkele tips.
- Maak melding bij stichting fake-carrier via dit formulier.
- Maak melding bij het platform waar de vracht op is aangeboden en vermeld daarbij het advertentienummer.
- Verzamel alle informatie zoals correspondentie, documenten, vrachtbrieven.
- Stel camerabeelden veilig op het laadadres.
- Maak melding bij uw verzekeraar.
- Vul de model-aangifte in (zie download hieronder) en maak een afspraak bij de politie om aangifte te doen. Deze door de politie zelf opgestelde model-aangifte zal de basis zijn van het proces-verbaal.
Benaderd door een fake-carrier?
Als u benaderd bent door een fake-carrier en hem de opdracht niet stuurt zal de fake-carrier verder gaan zoeken naar een volgend slachtoffer.
Voorkom dat andere bedrijven slachtoffer worden en maak hier melding van! Wat kunt u doen?
- Maak melding bij stichting fake-carrier via dit formulier.
- Maak melding bij het platform waar de vracht op is aangeboden en vermeld daarbij het advertentienummer.
- Informeer het bedrijf van wie de naam wordt gebruikt door de fake-carrier zodat ook zij passende maatregelen kunnen nemen.
Hoe zit het juridisch met fake-carriers?
Fake-carrier fraude is één van de snelst groeiende risico’s binnen de logistiek en heeft grote juridische gevolgen. Deze vorm van fraude valt onder oplichting, diefstal en identiteitsfraude en wordt gezien als georganiseerde criminaliteit. Wanneer goederen verdwijnen, ligt de aansprakelijkheid meestal bij de vervoerder die de opdracht heeft aangenomen – ook als deze het transport heeft uitbesteed.
Zowel bij internationaal (CMR) als nationaal vervoer (AVC) geldt dat vervoerders verantwoordelijk blijven voor hun hulppersonen. Gebrek aan controle, zoals het niet verifiëren van identiteit, kenteken of bedrijfsgegevens, leidt vaak tot volledige aansprakelijkheid. In veel gevallen vervalt zelfs de aansprakelijkheidslimiet.
Ook verzekeraars kijken kritisch naar de genomen voorzorgsmaatregelen. Bij nalatigheid kan schadevergoeding worden beperkt of geweigerd. Expediteurs en warehouses spelen daarnaast een belangrijke rol: zij hebben een zorgplicht en fungeren als cruciale controlepunten in de keten. Kortom, zorgvuldige controle en duidelijke afspraken zijn essentieel om fraude en financiële schade te voorkomen.